滑軌動態(tài)
Granville dynamic
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直線導(dǎo)軌和直線滑軌的區(qū)別
滑動導(dǎo)軌的兩個導(dǎo)軌表面之間的摩擦特性主要是滑動摩擦，大多處于邊界摩擦狀態(tài)或混合摩擦狀態(tài)?；瑒?a href=http://www.w-slide.com target=_blank class=infotextkey>導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)簡單、接觸剛度高、阻尼大、抗振性能好，但易于低速爬行、易磨損。為了提高滑動導(dǎo)軌的耐磨性，可以使用耐磨鑄鐵，也可以使用硬化鋼軌表面。塑料導(dǎo)軌基本克服了鑄鐵滑軌上述缺點，使滑軌的應(yīng)用得到了新的發(fā)展。
壓力油或壓縮空氣被引入到兩個匹配的導(dǎo)軌表面之間的靜壓導(dǎo)軌中，并且在通過節(jié)流閥之后，形成恒壓油膜或氣膜以使運動部件輕微浮動。由于兩個導(dǎo)向面不直接接觸，摩擦系數(shù)很小，運動穩(wěn)定。負(fù)壓滑軌必須一套燃?xì)夤┴浵到y(tǒng)軟件，關(guān)鍵用以精密機器、座標(biāo)測量機和大型機械。滾動導(dǎo)軌的兩個相匹配的導(dǎo)軌面之間有帶滾珠、滾柱、滾針或滾動導(dǎo)向塊的導(dǎo)軌。這種導(dǎo)軌摩擦系數(shù)小，不易爬行，耐磨性好，但缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，抗振性差。滾動導(dǎo)軌通常用于高精度機床、數(shù)控機床和需要微量進給的機床。
卸料導(dǎo)軌和復(fù)合導(dǎo)軌卸料導(dǎo)軌采用機械或液壓方式來降低導(dǎo)軌面之間的壓力，但不會使運動部件浮動，因此既能保持滑動導(dǎo)軌的優(yōu)點，又能減少摩擦和磨損。復(fù)合導(dǎo)軌是導(dǎo)軌的主要承載面，導(dǎo)軌采用滾動導(dǎo)軌，滑動導(dǎo)軌是導(dǎo)軌的主要方向。線性導(dǎo)軌和線性滑軌是機械的各個部件，在一定的載荷下，高精度的高載荷運動。但是，直線導(dǎo)軌和直線滑軌以前是不一樣的，仍然存在一些差異。
直線導(dǎo)軌也可稱為直線導(dǎo)軌和直線滑軌。直線滑軌是直線導(dǎo)軌的一種。直線導(dǎo)軌可分為滑動導(dǎo)軌和滾動導(dǎo)軌?；瑒?a href=http://www.w-slide.com target=_blank class=infotextkey>導(dǎo)軌是導(dǎo)軌與滑塊之間的直接接觸，價格低廉，精度低，摩擦系數(shù)大。該滾動導(dǎo)軌在導(dǎo)軌與滑塊之間設(shè)有滾動體（滾動體或球體），結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價格高，摩擦系數(shù)小。精度高。用于各種行業(yè)，主要是機械和自動化行業(yè)。主要功能是在給定的方向上做重復(fù)的直線運動，根據(jù)摩擦特性可以分為幾種類型。
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